admin כדי לעמוד בתקנים של הסוכנות להגנת הסביבה של ארה"ב (EPA), תעשיית הנפט מייצרת כעת דלק דיזל אולטרה נמוך גופרתי (ULSD) חדש. הפחתה משמעותית בתכולת הגופרית של סולר אכן הייתה נחוצה. היה צורך להפחית את רמות הפליטה ממנועי דיזל וכלי רכב כדי לשמור על איכות האוויר בטוחה. דלק חדש זה הוא סולר בוער נקי יותר המכיל מקסימום 15 חלקים למיליון (ppm) גופרית.
עד 1 בדצמבר 2010, כל הדלק לכבישים מהירים המוצעים למכירה חייב להיות דלק ULSD. נכון לעכשיו, לפחות 80 אחוז מהדיזל המיוצר או המיובא לכבישים מהירים הוא כעת דלק ULSD. הוא יחליף את רוב דלק דיזל דל גופרית (LSD), שמכיל מקסימום 500 ppm גופרית (די הבדל). בשילוב עם מנועי דיזל וכלי רכב בוערים יותר, דלק ULSD משפר את איכות האוויר על ידי הפחתה משמעותית של פליטות. גם דלק ULSD וגם דלק LSD יהיו זמינים עד 2010.
מבחינה סביבתית, זה היה הכרחי ביותר. הפחתת הפליטות ממנועי דיזל היא אחד האתגרים החשובים ביותר של איכות האוויר העומדים בפני ארצות הברית. ככל שיותר ויותר אנשים נוהגים והדרישות לתחבורה עולות, יש לשפר את איכות האוויר. לדלק ULSD יחד עם המנוע החדש ומערכת בקרת פליטה להתקדמות בכלי רכב יש תפקיד חשוב בשיפור איכות האוויר ומתן יתרונות בריאותיים לאדם.
צי הרכבים הכבדים הנוכחי צפוי להיות מוחלף לחלוטין בשנת 2030. הפחתת הפליטות תהיה שווה ערך להסרת הזיהום מיותר מ-90 אחוז מהמשאיות והאוטובוסים של היום מדי שנה. יצרני המנועים מראים כי השימוש במכשירי בקרת פליטות מתקדמים מפחית את פליטת הפליטות הן של פחמימנים והן של תחמוצות חנקן (מבשרי אוזון) לרמות כמעט אפסיות.
עם ילדים וקשישים בין אלה שנמצאים בסיכון הגבוה ביותר, מחקרים של EPA הגיעו למסקנה שאוזון וחלקיקים גורמים למגוון של בעיות בריאותיות, כולל כאלו הקשורות לנשימה, כגון התקפי אסטמה ותמותה מוקדמת. אין ספק שעם תוכנית זו מעורבת, יהיו יתרונות בריאותיים משמעותיים.
מכיוון שרכבים המונעים בדיזל נוטים להיות חסכוניים יותר בדלק מרכבים המונעים בבנזין, יתרון נוסף עבור חלקם יהיה חסכוני כשהם נמצאים במשאבה עם דלק ה-ULSD החדש.
תקני הדלק החדשים של EPA לדלק סולר חלים גם על דלק ULSD שאינו לכביש המשמש במנועים וציוד קטרים, ימיים ובלתי כבישים, כגון ציוד חקלאי או בנייה.
חברות נפט כמו Triple Diamond Energy Corporation ייצרו בבתי הזיקוק שלהן דלק ULSD חדש זה יחד עם דלק ה-LSD עד שהמתג הכולל יועבר.
